Após seis décadas de espera, o
Rio Grande do Norte deu início à maior intervenção já realizada na BR-304,
principal rodovia federal do estado. Nesta quinta-feira, foi assinada a ordem
de serviço do primeiro trecho, entre Mossoró e Assú, e lançado o edital do
segundo lote, que ligará Macaíba a Riachuelo, no Agreste potiguar.
O Lote 1 terá 57,6 quilômetros de
extensão e receberá investimento de R$ 376 milhões. A obra será executada em
pavimento rígido pela Construtora Luiz Costa (CLC), com sede em Mossoró.
Já o Lote 2, com 38,1
quilômetros, ampliará a integração da BR-304 a partir do final da Reta
Tabajara, consolidando o eixo rodoviário que conecta o litoral, o Agreste, a
região Central e o Oeste potiguar.
Governadora destaca decisão
política
Ao anunciar o início das obras, a
governadora Fátima Bezerra afirmou que a duplicação da BR-304 foi indicada como
prioridade no Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).
“Quando o presidente Lula pediu
que cada governador indicasse três prioridades para o Novo PAC, eu não
titubeei: a duplicação da BR-304 foi a primeira delas”, declarou.
Segundo a chefe do Executivo
estadual, a obra responde a uma demanda histórica e tem papel estratégico para
o desenvolvimento e para a segurança viária.
“Esta é uma conquista esperada há
60 anos pelo povo do Rio Grande do Norte. A duplicação da BR-304 simboliza o
compromisso com a vida, com a segurança e com o desenvolvimento”, afirmou.
Governo federal reforça
importância da obra
O ministro dos Transportes, Renan
Filho, ressaltou o protagonismo do Governo do RN na inclusão do projeto no Novo
PAC.
“A duplicação da BR-304 foi
indicada como prioridade pelo Governo do Rio Grande do Norte, a partir de
articulação da governadora Fátima Bezerra junto ao presidente Lula. A obra
integra os investimentos estratégicos definidos em diálogo federativo”, disse.
Novas ações estruturantes são
anunciadas
Além do início da duplicação, o
evento marcou o anúncio de um conjunto de ações estruturantes para a malha
viária potiguar.
Entre os destaques estão a
federalização da BR-104, as obras remanescentes de Macaíba, a ampliação de um
trecho urbano em Mossoró e o avanço do projeto da estrada do Cajueiro.
“Estamos anunciando investimentos
que vão fortalecer a conexão viária de todo o Nordeste, com benefícios diretos
para o Rio Grande do Norte”, destacou a governadora.
Articulação garantiu recursos
no Novo PAC
O secretário estadual da Fazenda,
Cadu Xavier, afirmou que a obra é resultado de articulação contínua com o
governo federal desde 2023.
“A inclusão da duplicação da
BR-304 no Novo PAC e a alocação dos recursos no orçamento federal asseguraram
as condições técnicas e financeiras para o início das obras”, afirmou.
Rodovia é eixo estratégico do
estado
Construída na década de 1960, a
BR-304 é a principal artéria logística do Rio Grande do Norte, responsável pelo
escoamento da produção agrícola, mineral e industrial, além de corredor
estratégico para o turismo e a circulação de pessoas.
Esta será a primeira grande obra
de duplicação ao longo dos mais de 400 quilômetros da rodovia em território
potiguar.
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