Uma menina de 10 anos foi
abordada por comissários de bordo após se levantar do assento e iniciar uma
pregação durante um voo da Latam Airlines que fazia conexão em São Paulo. O
episódio ocorreu na quarta-feira (29), em uma viagem que saiu de Campo Grande
(MS) com destino a Navegantes (SC), com escala no Aeroporto de Congonhas. Ela
foi identificada como uma pastora mirim.
Vídeos divulgados nas redes
sociais da própria criança mostram o momento em que ela, com uma Bíblia nas
mãos, começa a falar aos demais passageiros. Em seguida, integrantes da
tripulação se aproximam e informam que a conduta não é permitida dentro da aeronave,
tanto por questões de segurança quanto pelas normas de convivência a bordo.
Durante a abordagem, a menina
reage com falas de cunho religioso e afirma que pretende continuar a pregação.
“Sim, eu vou pregar. Eu vou pregar em nome de Jesus”, diz, em um dos trechos
registrados.
Segundo o pai da criança, o
pastor Mauro Ortiz, ela decidiu se levantar por iniciativa própria, em um
momento em que, de acordo com ele, o voo estava estável e sem a exigência do
uso do cinto de segurança. Ele também afirmou que a filha teria sido empurrada
e teve o braço apertado durante a intervenção dos comissários. “Ela sentiu de
dar uma palavra ali. Foi Deus que falou com ela, eu não ia impedir”, declarou
em entrevista ao g1.
Em voos comerciais, a tripulação
é responsável por garantir a segurança e a ordem na cabine, podendo intervir em
situações que descumpram orientações ou afetem o conforto dos passageiros.
Levantar-se sem autorização, fazer anúncios ou discursos e se dirigir ao
público a bordo sem permissão estão entre as condutas passíveis de restrição.
Até a última atualização, a Latam
Airlines não havia se pronunciado sobre o caso.
O episódio ocorre em meio a um
aumento de registros de indisciplina no transporte aéreo. Em março, a Agência
Nacional de Aviação Civil (Anac) aprovou novas regras que preveem punições como
multas e até a proibição de embarque para passageiros que causarem tumulto em
voos domésticos.
De acordo com dados do setor, em
2025 foram registrados mais de 1,7 mil episódios desse tipo em aeroportos e
aeronaves no País, alta de 66% em relação ao ano anterior — uma média de quase
cinco ocorrências por dia.
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